El objetivo principal de este proyecto es cuantificar a escala regional los efectos negativos y positivos de las infraestructuras de transporte sobre la biodiversidad en ambientes antropizados. Nuestra hipótesis es que las infraestructuras de transporte tienen básicamente efectos negativos sobre la biodiversidad también en ambientes antropizados, pero para algunas especies en concreto, y sobre todo en los ambientes antropizados de uso más intensivo, la presencia de estas infraestructuras puede conllevar en sus linderos unos relictos de hábitat naturales que representen un refugio para algunas especies, y este beneficio puede llegar a ser relevante a escala regional. Para conseguir este objetivo principal, planearemos el trabajo en cinco objetivos secundarios y sus correspondientes tareas.

El proyecto tiene varios posibles aportes a la conservación, no solo para Doñana (donde demostraría algunos impactos de carreteras y caminos que todavía no han sido estudiados en el Espacio Natural), sino también para la Gran Doñana, que contaría por primera vez de estimas de impactos de infraestructuras de transporte sobre biodiversidad y servicios ecosistémicos a escala regional.